1936 stellte Tempo den Nachfolger des erst 1936 vorgestellten V 600 vor. Das bisherige Sperrholz Fahrerhaus wurde durch nun in Stahlblech hergestellt. Der Wagen wurde nun bis 1938 als E(isen) 600 verkauft.
Der Tempo Club in Deutschland
1936 stellte Tempo den Nachfolger des erst 1936 vorgestellten V 600 vor. Das bisherige Sperrholz Fahrerhaus wurde durch nun in Stahlblech hergestellt. Der Wagen wurde nun bis 1938 als E(isen) 600 verkauft.